3001015L - одноканальное ротационное соединение G1/2"
Одноканальное ротационное соединение для передачи жидкости/газа на подвижную часть вашего устройства с резьбовым соединением G1/2" . Максимальная скорость вращения 250 об./мин., давление 1 МПа.
Ротационные соединения 3001015L – это выполненные с высокой точностью механические детали, через которые осуществляется подача смазочно-охлаждающей жидкости или другой среды от стационарного источника (напр., насоса) к вращающейся части машины (напр., шпинделю с режущим инструментом). Обычные смазочно-охлаждающие эмульсии на водной основе состоят на порядка 85 – 95% из воды (для охлаждения) и на 2 – 12% – из масла (для смазки режущей кромки). Невысокое содержание других химических веществ обеспечивает устойчивость эмульсии. Ротационные соединения Senring могут также применяться для таких сред, как cжатый вoздух / масляный туман, образующийся при смазке по технологии минимального использования смазочного материала, а также смазочно-охлаждающие масла и сжатый воздух.
Область применения:
- Гидравлическая техника - подъемные краны, экскаваторы, прессы и т.д.
- Сельскохозяйственный сектор - устройства распределения, поливальные системы.
- Геофизическая область - буровые установки, сверление твердых пород.
- Упаковочная отрасль - системы вакуумной упаковки, разливные линии.
- Индустрия развлечений - узлы пневматический и гидравлических аттракционов
- Станкостроение - в поворотных столах станков, оснастка станков.
- Робототехника - в поворотных узлах различного назначения.
- Бумажная промышленность - передача пара и горячей жидкости.
- Химическая промышленность - ротационные соединения для передачи охлаждающей жидкости и воздуха.
Монтаж:
Монтаж ротационного соединения 3001015L занимает немного времени. Чтобы обеспечить максимальный срок службы и высокую эксплуатационную надежность изделия, инженерам по обслуживанию и наладчикам необходимо соблюдать несколько простых правил.
- 1. К подшипниковым ротационным соединениям с несущим ротором шланги отвода утечек и подачи СОЖ подсоединяются до установки на шпиндель. Иначе возникает угроза быстрого износа подшипников из-за повышенной нагрузки в результате перекоса, который может образоваться при затяжке гаек крепления шлангов.
- 2. Посадочное отверстие в шпинделе необходимо тщательно прочистить перед установкой ротационного соединения. Направляющую шпинделя следует очистить, удалить заусенцы и стружку. В противном случае возможно появление вибраций и снижение стойкости изделия.
- 3. Необходимо убедиться в том, что шланг отвода утечек на всем своем протяжении направлен вниз. Наличие участков, направленных вверх, затрудняет отвод жидкости. Если шпиндель станка расположен горизонтально, нужно удостовериться, что отверстие отвода утечек находится внизу в положении "6 часов"
Технические характеристики
| Кол-во каналов на вход | 1 |
| Кол-во каналов на выход | 1 |
| Соединение на входе | G1/2" |
| Соединение на выходе | G1/2" |
| Размер канала на входе | 15 мм |
| Размер канала на выходе | 15 мм |
| Максимальное отрицательное давление, kPa | 90 |
| Максимальное положительное давление, Mpa | 1 |
| Макс. скорость, об/мин | 250 |
| Срок службы, млн. об. | > 20 |
| Внешний диаметр | 28 мм |
| Длина (Высота) | 61 мм |
| Материал корпуса | нержавеющая сталь |
| Крутящий момент, Н.м. | 0.052 |
| Соответствие требованиям RoHS | соответствует |
| Рабочая температура | от -30°C до 80°C |
| Допустимая влажность | 0% до 85% (без конденсации) |
| Класс IP | IP68 |
*Могут иметь место ошибки и изменения в описании модели. Перед оплатой счета уточните размеры и характеристики модели у менеджера.
Маркировка моделей
Данную модель вы можете заказать в индивидуальном исполнении. Воспользуйтесь таблицей ниже, для определения кода изделия.
| 30 | X1 | XXX | L | |||
| L: без возможности комбинирования с электрическими контактами |
||||||
| XXX: проходной диаметр пневматических-гидравлических каналов 015: 15 мм диаметр трубки |
||||||
| X1: количество пневматических-гидравлических каналов 01: 1 проходной канал на вход, 1 проходной канал на выход |
||||||
| 30: ротационные соединения с пневматическими-гидравлическими каналами |
||||||